4Р4 "Тошкент ш. - Келес ш. - Қозоқкентсой қ. - М39 автойўли (820 км) - Сариёғоч шаҳрига шахобча" автомобиль йўлининг 1+000 км.даги йўл ўтказгични жорий таъмирлаш иши

Ushbu diplom ishi O'zbekiston avtomobil yo'llari tarmog'idagi mavjud yo'l o'tkazgichlarni rekonstruksiya qilish va ularni ta'mirlashga bag'ishlangan. Ishda Toshkent shahridan Sariosiyog'och shahri yo'nalishidagi M39 avtomobil yo'lining 1+000 km dagi yo'l o'tkazgichini ta'mirlash bo'yicha loyiha ishlab chiqilgan. Loyihada yo'l o'tkazgichning konstruktiv elementlari, ularni ta'mirlash usullari, qurilish jarayonini tashkil etish, mehnat xavfsizligi va atrof-muhitni muhofaza qilish choralari ko'zda tutilgan. Shuningdek, ishda qurilish davrini hisoblash va asosiy ko'rsatkichlarni aniqlash hamda zamonaviy dasturiy vositalar yordamida hisoblashlar keltirilgan.

Asosiy mavzular

KIRISH: Ushbu bo'limda avtomobil yo'llarining umumiy ahamiyati, ko'prik inshootlarining muhimligi, ularning rekonstruksiya qilinishidagi asosiy talablar va zamonaviy texnologiyalar haqida ma'lumot beriladi. Shuningdek, avtomobil transportining iqtisodiyotdagi o'rni va uning rivojlanishi ko'rsatilgan.
UMUMIY BO'LIM: Mazkur bo'limda loyiha obyekti - 4P4 'Toshkent sh. - KeleS sh. - Qazoqkentsoy q. - M39 avtoyo'li (820 km) - Sariosiyog'och shahri yo'nalishidagi yo'l o'tkazgichning 1+000 km dagi joylashuvi, uni ta'mirlash ishlari, loyihaning asosiy maqsadi va ko'zda tutilgan ishlar haqida batafsil ma'lumot berilgan.
Muxandis-geologik tasnif: Bu bo'limda loyiha hududidagi geologik sharoit, tuproq turlari, ularning xossalari va gruntning qiyaliklari haqida ma'lumotlar berilgan. Jumladan, turli grunt qatlamlarining qalinligi va ularning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlari keltirilgan.
Ko'prik konstruksiyasi: Ushbu bo'limda ko'prikning konstruktiv elementlari, ya'ni ko'prik ustki qismi, tayanchlari, balkalari, qatnov qismi, piyodalar yo'laklari va ularning materiallari, o'lchamlari hamda texnik holati haqida batafsil ma'lumot berilgan. Ko'prikning qurilgan yili va umumiy o'lchamlari ham ko'rsatilgan.
Ko'prikni qirg'oq bilan tutashmasi: Bu bo'limda ko'prikning qirg'oq bilan tutashuvchi qismlarini tashkil etish usullari, ya'ni yondashuv konstruksiyalari, plitalarning o'rnatilishi va mustahkamlanishi haqida ma'lumotlar berilgan.
Qurilishni tashkil qilish uchun ko'rsatmalar: Mazkur bo'limda ko'prik qurilishini tashkil etish jarayoni, kerakli ishchi kuchlari, transport vositalari, mexanizmlar va materiallar bilan ta'minlash tartibi, qurilish maydonini tayyorlash va ish bosqichlari haqida batafsil yo'riqnomalar berilgan.
Mexnat va atrof muhit muhofazasi: Ushbu bo'limda qurilish jarayonida mehnat xavfsizligini ta'minlash, texnika xavfsizligi qoidalari, atrof-muhitni muhofaza qilish choralari, jumladan, chiqindilarni tozalash va ish joylarini tozalash tartiblari haqida ma'lumotlar keltirilgan.
Qurilish davrini hisoblash: Bu bo'limda ko'prikni qurish uchun zarur bo'lgan vaqtni hisoblash usullari, ya'ni SNIP me'yorlariga asoslanib, qurilish davri va tayyorgarlik ishlari davomiyligi ko'rsatilgan.
Oraliq qurilma plitasini hisobi: Ushbu bo'limda ko'prikning oraliq qism plitalarining hisob-kitoblari, ya'ni yuklanishlarni aniqlash, plitalarning mustahkamligini tekshirish va buzg'uvchi momentlar hamda kuchlar diagrammalarini keltirish ko'rsatilgan.
XULOSA: Diplom ishining yakuniy qismida loyihaning ahamiyati, bajarilgan ishlar, foydalanilgan zamonaviy usullar va kelajakdagi maqsadlar haqida xulosalar berilgan. Muallif o'z minnatdorchiligini bildirib, mamlakat iqtisodiyoti rivojiga hissa qo'shishga tayyorligini ta'kidlagan.
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR VA ME'YORIY HUJJATLAR: Diplom ishini yozish jarayonida foydalanilgan ilmiy-texnik adabiyotlar, me'yoriy hujjatlar va standartlar ro'yxati keltirilgan.