Kardali ishchi organlar tola sig’imini tadqiq qilish
Ushbu dissertatsiya tadqiqoti pnevmomexanik yigirish mashinalarining diskretlovchi baraban konstruksiyasini takomillashtirishga bag'ishlangan bo'lib, unda tarovchi barabanchalar uchun ignali va arrachali garnituralarning geometrik parametrlari, havo oqimi ustivorligi va tola sig'imi hamda ushlab turish qobiliyatini tadqiq qilish hamda yangi konstruksiya taklif qilinib, uning samaradorligi asoslangan.
Asosiy mavzular
- Pnevmomexanik yigirishning hozirgi ahvoli va texnologik jarayonlar tahlili: Zamonaviy halqali yigirish mashinalarining tezligi, mashina unumdorligi va mahsulot sifati bo'yicha maksimal ko'rsatkichlarga erishilgani, pishitish va o'rash jarayonlarini ajratib, alohida ishchi organlar orqali amalga oshirish, ip shakllanishi jarayonining taraqqiyotini asosiy sharti ekanligi, shu bilan birga urchuqsiz yigirish usulining afzalliklari va turlari, jumladan pnevmomexanik usulning keng tarqalganligi haqida ma'lumot berilgan.
- Pnevmomexanik yigirish mashinasining kardali ishchi organlarining nazariy tadqiqi: Diskretlovchi baraban garniturasining turi va geometrik parametrlarini to'g'ri tanlash uzun tolalarni ajratish jarayonini yaxshilashni ta'minlaydigan asosiy omil ekanligi, garnituraning tola sig'dirish qobiliyati va ushlab turish qobiliyatini aniqlash uslublari keltirilgan. Arrali va ignali garnituralarning tola sig'imi va ushlab turish qobiliyatiga ta'sirini aniqlash uchun hisob-kitoblar va grafiklar keltirilgan.
- Yangi konstruksiya taklif qilish, eksperimental qurilma yasash uslubiyati va samaradorlikni asoslash: Tarovchi baraban garniturasining muammolari va ularning SMPL konstruksiyasining takomillashtirilgan yangi turlarida echimi, zaruriy texnik shartlar, tishlarning geometrik parametrlari, barabancha o'lchamlarining havo oqimi ustivorligiga ta'siri, yangi konstruksiyadagi barabancha sxemasi va olingan ipning sifat ko'rsatkichlari haqida ma'lumot berilgan. Shuningdek, ishlatish muddati va iqtisodiy samaradorlik ham hisoblangan.