АНАЛИЗ МЕТОДИК РАСЧЕТА И ВЫБОРА КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
Ushbu maqola elektromobillarning tortish tizimining konstruktiv parametrlarini hisoblash va tanlash metodikasi tahliliga bag'ishlangan. Unda elektromobillarning atrof-muhitga ta'siri, ekologik toza transport sifatida elektromobillardan foydalanishning ahamiyati, jahon ilmiy-tadqiqot institutlarining elektromobillar sohasidagi ishlari haqida ma'lumot beriladi. Shuningdek, elektromobilning tortish tizimining konstruktiv parametrlari uch guruhga bo'linishi (energetik, mexanik, kinematik) va ularning har biri bo'yicha keng tushunchalar berilgan. Maqolada mavjud metodikalarning kamchiliklari ham ko'rsatib o'tilgan va ularni bartaraf etish bo'yicha takliflar berilgan.
Asosiy mavzular
- Elektromobillarning atrof-muhitga ta'siri: Avtomobil transportining havoni, tuproqni, suvlarni ifloslantirishi, shovqin va vibratsiya chiqarishi, aholi salomatligiga ta'siri haqida ma'lumot beriladi. Atmosfera ifloslanishida transport ulushi va bu muammoning yildan-yilga kuchayib borishi ta'kidlangan.
- Ekologik toza transport sifatida elektromobillar: Neft zaxiralarining kamayishi va yoqilg'i narxining oshishi sharoitida ekologik toza shahar transporti sifatida elektromobillardan foydalanishning muhimligi tushuntiriladi.
- Dunyo miqyosida elektromobillar tadqiqoti: Dunyoning yetakchi ilmiy-tadqiqot institutlari va jahon avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan elektromobillar sohasida olib borilayotgan tadqiqotlar, jumladan, Yaponiya avtomobil sanoati ilmiy-tadqiqot instituti (JARI), AQShning elektrotexnika ilmiy-tadqiqot instituti (EPRI), Myunxen texnik universiteti (TUM) va Koreya elektrotexnika ilmiy-tadqiqot instituti (KERI) haqida ma'lumot berilgan.
- Elektromobil tortish tizimining konstruktiv parametrlari: Elektromobil tortish tizimining konstruktiv parametrlari uch guruhga bo'linishi tushuntiriladi: «energetik» (batareya parametrlari), «mexanik» (transmissiya parametrlari) va «kuch» (elektrodvigatel parametrlari). Har bir guruh bo'yicha batafsil ma'lumotlar berilgan.
- Batareya massasini tanlash: Elektromobilning yuk ko'tarish qobiliyati va yurish masofasini optimallashtirish uchun batareya massasini tanlashda «transport ishi» tushunchasi va uning formulasi (A=Gэ·L) bilan tanishtiriladi.
- Mavjud metodikalarning kamchiliklari: Mavjud metodikalarning bir yoqlamaligi, energetik va tortish-tezlik ko'rsatkichlarining alohida olinishi, batareya texnik xususiyatlarining hisobga olinmasligi va shahar sharoitida harakatlanishning tadqiq etilmasligi kabi kamchiliklar tahlil qilingan.
- Tortish tizimini optimallashtirish: Elektromobilning tortish tizimi uchun optimallashgan parametrlar va xususiyatlarni aniqlashda qo'llaniladigan usullar va grafiklar (tortish balansi, mexanik va yuklanish xarakteristikasi) yoritilgan.